Abstract:L’impiego tradizionale della vasca navale per l’effettuazione
di prove su modello in scala per la previsione della
resistenza delle carene è noto e trova le sue origini sin
dalla seconda metà dell’ottocento, quando l’Ammiragliato inglese
nel 1871 costruì, su proposta di W. Froude, il primo tipo di
vasca rettilinea che, sfruttando per la valutazione dei vari parametri
di interesse l’omonima similitudine, da allora viene appunto
detta vasca “Froude”.
Come noto le vasche “Froude” trovano ancor oggi vasta applicazione
a supporto della progettazione delle carene. Negli anni
tuttavia le vasche navali sono state utilizzate anche per altre
esperienze su modelli navali e offshore e ne sono state costruite
tipologie aventi caratteristiche e finalità anche notevolmente
differenti dalla tradizionale vasca “Froude”.
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