Abstract:L’International Convention for the
Control and Management of Ships
Ballast Water & Sediments (BWM)
del 2004 mira a prevenire la diffusione di organismi
acquatici nocivi da una regione
all’altra attraverso la definizione di normative
e procedure per la gestione ed il controllo
delle acque di zavorra e dei sedimenti delle
navi.
L’acqua di zavorra, infatti, contiene organismi,
quali batteri, virus, ecc., che, una volta
scaricati in mare durante le operazioni di dezavorramento
di una nave, possono sopravvivere
e prosperare nel loro nuovo ambiente
con il conseguente grave impatto sulla salute
dell’ecosistema ricevente.
La suddetta Convenzione entrerà in vigore 12
mesi dopo la sua ratifica da parte di almeno 30
Stati, rappresentanti il 35% del tonnellaggio
navale mondiale.
Al 30 Aprile 2013, 36 Stati, tra cui non l’Italia,
pari a circa il 29,06% del tonnellaggio mondiale,
avevano ratificato la Convenzione.
Con l’entrata in vigore della Convenzione
anche le navi già esistenti dovranno adeguarsi
secondo un programma per l’adozione di
tali sistemi stabilito dalla Convenzione stessa.
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